2007年4月18日 星期三

首屆自行車日活動5月5日隆重登場

台灣自行車日新聞資料
首屆自行車日活動5月5日隆重登場

行政院體育委員會正式宣布,自今年起政府將每年五月的第一週六(今年為五月五日)訂為「台灣自行車日」(Taiwan Bike Day),五月為自行車月。為了迎接第一屆自行車日的到來,體委會特別擴大規劃了一系列的慶祝活動,當天上午在台北縣及台北市分別有二場大型的自行車嘉年華會,台中縣及屏東縣也有千人單車騎乘活動,其餘各縣市政府也都會舉辦自行車郊遊活動,並委由財團法人自行車新文化基金會承辦。五月五日全台各地愛好自行車運動的民眾將會動起來,同步歡慶「台灣自行車日」的誕生,象徵著我國正式邁向文明進步的國家之林。

台北縣的自行車嘉年華會將在八里十三行博物館舉辦,首先登場的是自行車二路大會師,數以千計的民眾分別於上午六時四十分自二重河濱公園自行車租借站出發七時五十分由八里左岸會館出發七時由關渡河濱公園自行車租借站出發,並預計於八時卅分會師於八里十三行博物館;而十三行博物館現場將於七時卅分起至八時卅分進行自行車花車遊行,由各自行車俱樂部、產業界及相關社團組成的自行車花車遊行,將以各種獨具創意、爭奇鬥艷的裝扮,呈現繽紛多采的創意表演;八時卅分自行車大會師後,隨即由行政院蘇院長正式宣告「台灣自行車日」的誕生,將會掀起活動的最高潮,同時,而各自行車相關廠商也將於會場設攤展出創意市集,增添自行車日的熱鬧氣氛。

台北市的自行車嘉年華會自上午九時起展開,當天上午,從市政府至景福門的仁愛路路段,將會實施交通管制,數千名民眾將聚集在台北市政府廣場,悠閒地沿著台北市最美麗的仁愛路林蔭大道騎至景福門,再折返至市府廣場,享受屬於車友們的單車逍遙遊。九時卅分起並將在環繞市政府大樓的路段,舉辦自行車繞圈賽;而民間藝文團體亦將在會場進行表演,而各自行車相關廠商也將設攤展出,多采多姿的活動將自行車日活動帶到最高潮,自行車族將以歡欣鼓舞的心情,熱烈迎接自行車日的到來。

此外,在台北縣市的二場自行車嘉年華會中,主協辦單位也將贈送參與盛會的民眾精美紀念品,並備有包括捷安特高級自行車等豐富的摸彩品,提供摸彩助興。

經過民間多年來的爭取,政府從善如流順應民意,繼美國、荷蘭、西班牙、比利時、義大利及法國等先進國家之後,制定每年5月5日為「台灣自行車日」,對於長期致力於推動自行騎乘活動的有識之士,是一項值得慶幸的大事。三月卅一日來自全國各縣市的自行車委員會、各自行車俱樂部及社團的領導人聚集在台中,共同簽署成立「台灣自行車日推動大聯盟」,大家誓諾熱烈響應自行車日的誕生,除了積極動員所屬積極組隊參加今年在台北及各縣市的自行車日活動之外,也會從不同的領域,共同推動台灣的自行車騎乘活動,以使台灣成為名符其實的「自行車島」。

「自行車日」的制定,是以更寬廣的思維正視自行車的休閒、運動、健康、環境保護及觀光旅遊等多面向的功能,從騎車環境的建構和風氣的提升,讓自行車對健康生活、環境、社會及國家發揮更大的效益。

自行車無污染、停車方便,是最便捷的短程代步工具,可以作為購物、訪友以及銜接捷運等大眾運輸工具的交通工具;自行車也是休閒、健身、運動及旅遊的時尚生活良伴。

台灣的國民所得及生活水平已逐年提高,加諸已實施週休二日制多年,休閒生活已經成為國民生活中的重要部分,國人對休閒生活也有殷切的需求。行政院觀光局正推動「觀光倍增」計畫,自行車可以提供嶄新的觀光體驗。走路太慢、開車太快,只有自行車才能細細體驗鄉土文化和風景之美,留住人生的美景。騎自行車認識鄉土、認識台灣,從而對這塊土地產生深厚的感情,形成一股堅強的國家意志。

制定「自行車日」之後,將可加速「千里自行車道」的興建和擴展,加速促成台灣成為自行車島的目標。透過自行車路網,國內外觀光客可以更深入欣賞台灣的好山好水,體驗台灣豐富的風土民請,以自行車深度旅遊的特色,吸引更多觀光客。

由於生活習慣的改變和飲食失衡,全球性的「肥胖症」正在蔓延,台灣也無法倖免。許多民眾紛紛開始重視健康和運動,選擇規律性的運動,希冀以運動促進身心健康。自行車是最無運動傷害的運動項目,制定「自行車日」之後,必然可以鼓勵更多民眾以自行車運動,促進全民身心健康,進而節省龐大的健保資源的負擔。

地球只有一個,保護地球就是保護我們賴以生存的環境。近年來,地球溫室效應已經造成環境及氣候的嚴重破壞,包括北極冰山溶解和各地氣候的異常變化,都已經成為嚴重的、全球性的環保議題。而破壞環境的罪魁禍首乃是過度使用汽機車所排放的二氧化碳。因此,世界各國已在「京都議定書」中協議減少二氧化碳的排放量,然而,這些措施仍嫌緩不濟急,許多先進國家進一步以限制燃油車輛在都會區的使用,以加速減少二氧化碳的排放。

自行車沒有噪音污染、沒有空氣污染,且不需消耗能源,是最環保的交通工具。制定「自行車日」之後,必將鼓勵更多民眾以自行車作為短程代步工具,以自行車銜接大眾運輸工具,從而大幅減少機動車輛的使用,此舉將會大幅減少二氧化碳的排放量,地球溫室效應的問題才能獲得真正的紓解。

自行車的行路權在世界各國都受到尊重,不論是先進國家如美、日、法、英、荷,或是落後國家如中國,都規劃有自行車專用道,以保障自行車族的行路權。日本政府除了在都會區規劃完整的自行車道之外,更立法在規定新建交通道路時必須將自行車道納入規劃。

制定「自行車日」之後,能更有計畫、有系統、有階段地建構自行車騎乘環境,串聯各地區自行車道及綠色園道形成全國自行車路網,推動自行車活動,全台灣鼎盛的「自行車」的休閒生活當可預期。

主協辦及承辦單位呼籲全民以實際行動共同參與「台灣自行車日」的各項活動,歡迎大台北地區民參加台北縣或台北市的自行車嘉年華會,全國各縣市的民眾亦可就近參加各地的自行車騎乘活動。五月五日台灣自行車日,「大家來騎車,五騎五健康!」(台語發音)。

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